关务加油站(4) | EXW&FCA条款出口，成交方式及报关单中的运保杂费如何填报？

时间：2025-09-16 来源：关务视角关键词：一诺咨询，合规申报，风险合规，海关稽查浏览量：42

2025年09月16日 16:13 江苏

对于EXW交易方式出口，“杂费填报”问题一直给企业带来困扰。话说7月下旬，单一窗口申报端，增加了提示“申报EXW时，需将境内工厂至境内输出地点装载前的运输及其相关费用、保险费填入杂费栏”。因此，从规范上来讲，是要求所有出口申报EXW方式均应如此规范填报。
上周在某企业内训，与企业沟通EXW以及FCA的几种实际付款方式下该如何填报的问题，大家也是越探讨越细分，越纠结。与此同时，前几天在一家企业开展“进出口合规审计”，也发现一个问题“企业出口部分单据上交易条件是EXW，部分是FCA，企业分别申报为EXW和FOB“，而实际上两者付款方式一模一样，那么，企业申报错了吗？
另外EXW方式杂费的填报确认难度、对退税是否有实质影响等，也是较多企业关务人员所疑惑的。

带着这样的疑问，我们就EXW和FCA方式的新的申报要求，一并说明、探讨一下。

首先，说说“成交方式与运保费填报”的前世今生

1、对于EXW贸易术语，早期在海关均申报成交方式FOB。自2018年海关系统中新增了“EXW”成交方式后，企业规范情况下就应该填报EXW，但这些年来，多数企业仍然申报为FOB，同时申报EXW的企业，多数也未填报“杂费栏”。近2年，从上海口岸部分代理公司反馈信息，要求EXW方式，申报出口货物装卸前的境内运输等费用，但此时，多数关区仍未作要求；且较多企业，仍然存在按照FOB方式申报。今年5月份左右，从上海货代公司，及部分其他关区的货代公司反馈，海关要求变得严格起来。今年7月份，单一窗口申报端进行提示要求EXW申报“境内杂费”。自此，大方向框定...
2、对于FCA贸易术语，一直以来，企业基本均申报为FOB，海关层面也未遇到质疑事项。但实际上，部分企业的FCA方式，接的是工厂所在城市，比如FCA苏州，与EXW基本一致，有些差异在于报关由发货人负责，其他相同。这里提出来，因为后面我要考虑FCA是否也要申报“杂费”的问题，因为道理是和EXW一样的。

其二，为何要申报“境内费用”？对于EXW、FCA成交方式，从213号令【第三十八条出口货物的完税价格由海关以该货物的成交价格为基础审查确定，并且应当包括货物运至中华人民共和国境内输出地点装载前的运输及其相关费用、保险费。】的定义角度，完税价格是FOB价格，也即还原成“离岸价格”。
因此，从海关完税价格申报角度，应该需要填报境内费用；从海关的进出口贸易额统计角度，也是统计FOB价格（离岸价格）。故，从规范角度申报EXW，以及FCA申报FOB形式下，都应该申报“境内装载前的运输等费用”。

其三，申报“杂费”后，对“出口退税”有影响吗？这个前期视频号发过，这里我们简要再说明一下。先说结论：【无影响】为何前期“传言”，申报EXW方式，填报“杂费”，提升换算的FOB价格，企业可以“视为FOB价格办理退税，增加退税额”。但实际了解下来，企业会大喜过望，我问了几个企业的税务人员，也是说“还是按照发票和收款的EXW价格办理退税的，申报杂费并没有退税的利好”。
所以划重点：申报EXW成交方式下，我们申报了杂费，从海关层面的统计离岸价角度是金额比交易价格高，但是从出口退税角度，我们即便电子口岸接收到的EXW+运费价比交易价格高，但是我们实际收汇金额还是交易价格，从退税角度来看，依然按照“交易价格办理退税”，企业财务填报退税申请表单时，依然按照EXW的价格进行填报，税务部门也还是按照这个价格办理退税的。

其四，EXW的境内费用“数值”如何填报？这里，用前段时间常提问的问题Q&A一下，仅供参考：

Q1：EXW方式下，提货运输费、口岸订舱费、进出仓费、报关费、保险费都要填表吗？都填报在“杂费栏”吗？【简答@姑苏leo】1）是的，这些装载前的费用都要填报。2）都是填报在“杂费栏”，目前EXW也关闭了运费、保费填报栏目。3）填报“正值”。
Q2：EXW方式下，这些提货/订舱等都是客户指定货代完成的，我怎么知道这个费用呢？【简答@姑苏leo】1）正常EXW方式，是由客户来支付该相关方费用，客户指定货代也可以不告诉发货人，有的企业可以问到代理公司，有些企业拿不到，这是现实。2）从申报角度：a.正常是客户指定货代申报，因此，我们要做的是对其做好要求，明确按照规范填报境内费用。客户指定货代和申报代理往往同一家或申报代理由其指定的，因此，指定货代可以告知其报关行费用，按实际申报。b.如果是我们发货人自己选择了报关行申报（比如长期合作使用的/统一自己申报并单独承担报关费的），这个时候需要从指定货代处获取该相关费用，可以正常索要。c.如果确实拿不到，我们根据正常的境内运输费、订舱/进出仓、报关等费用来预估金额申报，也是可以。（也即：该情况下，可以比照自己FOB出口，所用代理的价格来参照申报）
Q3：如果EXW方式下的“杂费栏”填报不准确，有风险吗？【简答@姑苏leo】1）个人认为，我们按规范填报了，有小的差异，风险不大，本身该类费用申报前不一定全部知道（比如进出仓费）、以及是客户指定代理申报可能有偏差。2）但是，如果不申报杂费，或者将EXW申报成FOB规避杂费申报，这样从当前海关的规范要求角度就存在风险，可以认为“影响海关统计准确性”，影响大的，可以参照【行政处罚实施条例第十五条第一款进行处罚”】。当然，目前尚未见企业被处罚过。

其五，FCA对应成交方式和杂费该如何申报？提及FCA，因为它和EXW相似。但目前，我们通常的认知：FCA贸易属于就申报“FOB”，因为海关系统没有FCA这个成交方式，这就造成一个问题：
FCA术语比较灵活，货交承运人-->可以理解成交到口岸船公司/航空公司的货栈，也可以交到境内的相关运输集散中心，甚至变成由货运公司上门提货。因此就产生了，比如如下几类情形：

这里，你会发现，有些时候FCA是偏“FOB”的，有些时候却又几乎等同于“EXW”。

这里该怎么报，Q&A来说明一下，仅供参考：

Q1：对于上述情况①和②，申报FOB，杂费栏不用填，可以吧？【简答@姑苏leo】对于该方式，因为国内的内陆运费是发货人支付的，实际上与FOB就差异在港口的一些费用。所以该方式下：（1）申报为FOB，没有问题；（2）杂费栏是否要申报，这点就当前情形，不申报也没事。申报了，更没事（符合出口完税价格的定义）。
Q2：对于上述③，申报为FOB是否有问题？杂费栏需要申报吗？【简答@姑苏leo】模式3实际上典型的差异是境内运费都是国外客户支付的，甚至连订舱、报关、港口费用等全部都是客户支付的。因此：1）这种方式接近于EXW，虽然名义上叫FCA，但申报时，更应该优先申报为EXW；2）这种情况下，杂费栏就按上述EXW方式申报。【这点有些企业需要注意的，FCA不一定就申报为FOB，要考虑实际情况】
Q3：对于上述④，该申报FOB还是EXW？杂费栏需要申报吗？【简答@姑苏leo】该方式，比较尴尬，说是FCA，但实际上接近EXW，说是EXW，但报关又是发货人自己申报的。所以，建议：1）单据上叫FCA，申报时可以按照FOB申报。2）杂费栏就按上述EXW方式申报境内运输费用+港口费用等。（当然申报EXW也是可以，下面杂费按实际申报即可）